Cuando la saga Need for Speed empezaba a acusar síntomas de sobreexplotación, la gente de EA supo darle un vuelco a tiempo. Nació la serie Underground, basada en el mundillo de tuning y que se apartaba completamente de la serie normal, centrada en carreras de turismos de lujo. La tendencia tuning es la personalización hasta límites insospechados de un coche, y es algo que en los últimos años ha pegado muy fuerte en nuestro país. A día de hoy se puede hablar de toda una cultura, con sus competiciones, sus talleres dedicados, un mercado que mueve millones y toda una fuente de recursos que varios desarrolladores -incluso la extinta Acclaim- han sabido aprovechar.

Con NFS: Underground 2 se ha querido pulir todo aquello que se echaba en falta en el primer juego. Se ha abierto una ciudad para que podamos circular libremente, se han añadido decenas de elementos nuevos para modificar, basados en las últimas novedades del mercado y se ha ampliado la gama de coches y de pruebas. En conjunto todo un catálogo ampliado a un título que fue un superventas la temporada pasada en función de su éxito entre la gente joven.

g  r  á  f  i  c  o  s
Seguramente el punto fuerte y a la vez el punto débil de NFS: Underground 2 sean sus gráficos. Si os parece incongruente tranquilos, que ahora lo explico. La ciudad donde transcurre todo el juego es bastante amplia, y esta llena de detalles. Todo tipo de edificios, muchas luces por todos lados y elementos que se pueden destrozar a nuestro paso, como los bidones de agua o cubos de basura. Sin embargo todas las texturas son de baja resolución y no es que se vean muy bien cuando estamos parados. Claro que el tiempo que estamos parados es más bien poco, pero en general da un aspecto de ser demasiado borroso, de falta de definición.

Hay que destacar que no encontraremos peatones por las calles, aunque si que aparece gente en las presentaciones de las carreras, que a veces destacan demasiado por su alarmante falta de polígonos. La acción siempre transcurre de noche, aunque la visibilidad va cambiando un poco según la zona y el tiempo. Las luces, a veces escasas, suelen aparecer distorsionadas a grandes velocidades, sobretodo las de los coches en contra dirección, aunque los edificios, llenos de neones y luces de colores se ven perfectamente. Los coches, dada la gran cantidad de variaciones que pueden tener, están bien modelados, no así los coches del tráfico que además de ser escasos, son completamente cuadrados.

Una novedad bastante sorprendente es el efecto de lluvia. Aunque a veces es un poco brusca su entrada, puesto que de buenas a primeras se pone a diluviar, el efecto es muy bueno. Cuesta más de ver debido a la oscuridad que crea y que el agua va salpicando la pantalla de forma bastante vistosa. El efecto puede aparecer en cualquier momento aunque suele tender a aparecer en las últimas vueltas de una carrera, cosa que puede modificar mucho el resultado.